過年期間的高雄夜晚特別涼爽，於是從住家處慢慢走路散步到高雄捷運美麗島站，好好感受一下高雄捷運之美，然後再走到中央公園站、參觀城市光廊，再到大立百貨逛逛，然後折回至新堀江商圈、玉竹商圈，後再返回六合夜市吃東西，最後再走回住家，這樣整趟路程走下來至少有10公里，可一次達到休閒、逛街、美食及運動健康之目的。
高雄捷運紅、橘線交會O5R10美麗島站「光之穹頂」，號稱全世界最大的玻璃藝術，由義大利藝術家水仙大師（Maestro Narcissus Quagliata）耗費四年半所創作，結合美麗島事件追求民主自由的過程，表達重生與包容的內涵，水、土、光、火四區塊，代表誕生、成長、榮耀、毀滅。
高捷美麗島站▼
生命的迴輪從水開始，藍色區域代表水▼
光的主題～構思來自雲門舞者的畫面▼
固定時間還可以來聽語音導覽▼
而「光之穹頂」直徑達 三十公尺 ，面積660平方公尺，設置全球最大的圓形地下車站建築內，由水仙大師繪製並與享譽歐洲的德國Derix工作坊合作，穹頂依創作題分成四大區塊，共計用了4500片玻璃窗面，勾勒出生命輪迴與台灣人的自由民主歷程。其運用天體、人物、大自然、高雄土地上特有生物，每一塊玻璃都是一段故事。
浴火鳳凰~毀滅與重生▼
整個光之穹頂全貌▼
它的建築設計晚上看起來非常漂亮▼
中央公園站由英國設計師Richard Rogers所設計，最令人囑目的就是由黃色支柱撐起的超大型白色雨庇，概念是「飛揚」，其白色雨庇像是一片白色樹葉飄揚在中央公園的上空，而且一號大型出口引進了自然光、綠色植被、流水瀑布等將自然的元素帶進地下車站，機電設備與緊急出入口等都以綠色植被的土堤覆蓋，使它和中央公園的自然景觀結合，另類卻不異類，是目前和美麗島站並列齊名的國際車站。
高捷中央公園站▼
這個畫面很美，中間是流水瀑布▼
聽說白天更美▼
全國首座「城市光廊」藝術走廊於2001年七月底開工，九月完成，該位於五福三路中央公園旁，長150公尺，寬10多公尺。
城市光廊▼
在城市光廊有一座會發光的玻璃平台，是由主持規劃光廊的藝術家林熹俊所設計的，在搭配各式彩色燈光的變化之下，更添炫麗；因而，成了街頭表演者的最愛，使得他們的演出更顯耀眼。
城市光廊的中段，玻璃平台上，設有露天咖啡座(羅多倫)，旁邊有著一朵朵遮陽的白色帆布傘，讓路過的人、特地前來的人，可以悠閒的在這露天咖啡座，一邊聊天，一邊欣賞城市光廊所透露出來的光與影的浪漫。
另外，也不難發現原本黯淡無光的公車候車亭、電話亭、販賣機、垃圾桶、公佈欄、路燈都因為經過藝術家的巧手，而變得煥然一新，獨有風味。還有，巧妙的利用燈光的投射映照，使得城市光廊的水景區、徒步區、地面時鐘、牆壁，顯得格外有藝術氣息。
對面是大立百貨▼
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