allenの生活日記

翠峰湖環山步道全長3.95公里，沿途景致層層疊疊。我們從東口的木棧道觀湖台出發，經平元自然步道的岔路口取左往苔蘚區，再經白木林區、集材柱後進入紅檜林，此段沿途可欣賞許多自然生態植物，且步道採用生態工法，以不破壞原始地表，不干擾底層動物為原則。而之後路段係循昔日運材軌道路線整建而成，途中經過解說展示站，其旁設有雙層觀湖平台，可飽覽翠峰湖壯闊之美景，並可與對岸原有之觀湖平台相互輝映，可從不同角度欣賞美麗的湖景。

望洋山位於中央山脈東北端，其海拔標高為2050公尺，在翠峰湖週遭的山系中海拔高度僅次於三星山，若天氣好的話從這裡可以看見大元山、水源山、銅山、下銅山等層層山巒，甚至可遠眺蘭陽平原，連座落太平洋的龜山島也都清晰可辨。

從太平山到翠峰山屋約需40分鐘車程，到達山屋前就會看到翠峰湖環山步道、望洋山步道及台灣山毛櫸國家步道入口牌示，不過我們抵達翠峰山屋已下午5點多，加上氣溫已下降至3度，非常寒冷，於是大家就留在山屋內休息，期待明早的望洋山步道行程。

離開見晴步道後我們來到太平山國家森林遊樂區，這裡海拔1950公尺，其蘊藏珍貴林木，昔日與阿里山、八仙山並列為台灣三大林場，如今遺留許多生產作業後的索道、山地軌道、集材機等遺跡。

話說台灣觀光領團人員發展協會於11月下旬不斷推出「翠峰湖~台灣山毛櫸步道秋之旅」行程，為的就是要欣賞其深秋稜線上耀眼的金黃葉片，可惜當時時間無法配合而錯過最美麗的最佳時機，但為目睹這冰河時期的孑遺植物，於12月5-6日自行規劃太平山翠峰湖二日行程，並邀約Tiger、紅葉大哥、kill、意忠、佳燕及小達一同前往，其行程除了台灣山毛櫸國家步道之外，還前往翠峰湖環山步道、望洋山步道、見晴懷古步道及太平山蹦蹦車、茂興蕨類原生園，而其中雖遇寒流來襲，氣溫最低只有3度，但白天仍然是晴空萬里的好天氣，走在山稜線上，遠望過去都是一片雲海，真可以用漫步在雲端來形容此畫面。

12月5-6日之太平山、翠峰湖行程圓滿結束，這二天我們走了見晴懷古步道、太平山茂興蹦蹦車站、茂興蕨類原生園、望洋山步道、翠峰湖環山步道、台灣山毛櫸國家步道，其中雖然遇到寒流來襲，但仍慶幸都是出太陽的好天氣，因而在此先行放幾張照片，文章俟照片整理後再發表~

爬完鳶嘴山後，我們來到大雪山林道大棟派出所旁15K處的若茵農場休息、用餐，並觀看夕陽。

自從去年4月參加台北山岳協會舉辦的台中大雪山林道之鳶嘴山連走稍來山後，對於這地方印象非常深刻，因為這裡比台北的五寮尖、皇帝殿還要驚險刺激，而且由於位居高山，四季景觀非常明顯，尤以楓紅、落日、晚霞稱奇，也以日出朝霞、雲海及神木取勝，而鳶嘴山也是中部學校戶外體驗教學的地方，讓人為之驚嘆！因此這次特別再度前來感受其山稜之美，不過由於此行只有一輛車，故無法鳶嘴連走稍來，只好單走鳶嘴山，而結束後再前往若茵農場喝下午茶、賞夕陽。

台中新社，除了花海農場外，莫過於來個田園風情下午茶，因此這裡也堪稱為台中人的新後花園，而近年來在當地居民大力推廣香草種植之下，陸續開立許多庭園咖啡館，像又見一炊煙、薰衣草森林、橄欖樹、新社古堡、安妮公主花園、桃李河畔等，每家各有不同風格，而此次選擇來到薰衣草森林。

今年台中新社花海節於11月8日展開了，花海活動只維持一個月，於是趁著休假空檔前去觀賞。

這星期假日來到台北天母士東市場附近的「HEERE樂兒餐廳」用餐，它位於天母東路的巷子裡，其菜色主要以江浙、山東菜為主，再加進英式下午茶等元素，因此來這裡無論是吃飯或喝下午茶，都是一種溫馨的體驗。

高雄蓮池潭位於高鐵左營站附近，南臨龜山、北倚半屏山，潭面約42公頃，是高雄市左營區最大的湖泊，並且擁有約20多座的寺廟，其中較著名的莫過於孔廟、北極玄天上帝、春秋閣和龍虎塔，因此趁上次回高雄之際前來走走。

最近參加台灣觀光領團人員發展協會所舉辦的「生態旅遊領團人員訓練班」，課程內容包含了台灣生態旅遊、台灣形成與地質背景、台灣地域生態特色、台灣森林故事、原住民部落觀光、農漁村生態旅遊等多元化知性教學，而其中有一堂課是前往新竹關西馬武督探索森林戶外教學，讓我們直接認識自然生態，從中也對以往未曾關心和注意的森林植物多一份認識和了解。

上次自從拍完台北松山彩虹橋後，對於基隆河左右岸親水自行車道之兩岸景觀非常嚮往，但由於最近台北一直下雨，苦無機會可以好好騎單車環繞一圈，於是趁來大直吃黑輪的機會趕緊前來夜拍大直橋，等最近天氣好一些後再好好騎繞一圈。

位於台北捷運內湖線大直站出口、北安路的三角窗處，有一家很有名的「高雄黑輪大王」，其店面非常小，容納不到10人座位，但生意非常好，可說是夜深晚歸者的最佳宵夜去處，而且由於食材新鮮、湯頭絕佳，攤上擺著約20多種黑輪不時添補，因此當客人很多時常會造成座位不足而部份會來到捷運邊的小花圃旁去品嚐，有時連我也會遠道來這裡吃，因為非常喜歡它的獨特湯頭味道。

此次加羅湖行程，由於停車場塞車，導致我們安頓好車位後已上午11點，此時大家開始正式揹重裝從登山口1250公尺攀登至2242公尺，並且由原本平坦的林道走向盤根錯節的檜木林中，再穿越比人還高的芒草叢，雙腳還不時踩在爛泥中。此外，由於耽誤了一些時間，到了下午5點多只有8個人到達營地，此時天色已晚，其餘人就在黑暗中循著芒草群步道，戴著頭燈摸黑慢慢前進。

話說加羅湖計畫已蘊釀一年多，但由於此行程需要背負帳蓬、睡袋及公糧等重裝備，而且需要攀爬1000公尺以上之陡坡，因此一直找不到同伴前往，直到上次和James一群人爬完桃源谷後在火車上閒聊，再度提及加羅湖，竟為這行程開啟萌端，於是後來就在Katy自告奮勇策劃下，號召了17人前往，讓我們可以圓滿完成這趟印象深刻、又愛又恨的加羅湖行程。

這是我第一次背負重裝爬加羅湖，也是過程中讓我印象深刻的加羅湖，這地方在前年名模隋棠拍攝的Mio形象廣告更加聲明大噪，因此先行放幾張照片供欣賞，而此行程文章內容也即將發表~

上個月在台北信義商圈法雅客書店曾參加動感小帆的簽書會，這位號稱只愛陌生人的背包客、攝影人，喜歡拿起相機，選擇用鏡頭跟世界交朋友，用微笑替自己找著觀看世界的角度。

平溪線鐵路原是日治時期為開採平溪煤礦而建的鐵道，起自宜蘭線上的三貂嶺，沿著基隆河上游穿山越嶺，貫穿整個平溪鄉，其沿線風光秀美，山村均為昔日的的礦村，其中菁桐、平溪、嶺腳、十分、大華及三貂嶺各車站已成為現在熱門景點，因此我們爬完慈母峰、孝子山後，就順道安排了平溪鐵道懷舊之旅，先後來到平溪、十分及菁桐逛逛。