allenの生活日記

沉寂多月，我的小摺終於又出動了，原本目標是淡水天元宮吉野櫻，但目前花況不好，於是改往中正紀念堂拍攝大漁櫻與大寒櫻，而今天台北也難得出現陽光的好天氣，拍起照來張張都好看。

雖然中正紀念堂櫻花不及武陵農場那麼壯觀漂亮，但此時能在台北市區內看到如此綻開粉紅花朵，也算是一種福氣了，接下來將是淡水天元宮和阿里山的吉野櫻接棒，3月中旬將又是另一波熱潮。
此行從板橋騎小摺過來，順便讓自己動一動▼

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第三天的清晨終於露出陽光了，從房間陽台上看看外面的山巒美景，心情格外喜悅，於是趁這好天氣，騎著鹿鳴提供的單車，來一趟鹿野田園鄉野行，目標是騎到鹿野火車站，來回14公里，費時約1小時，而沿途的美麗田野風光也讓人心曠神怡~

清晨的鹿鳴酒店，如此天氣讓人心情十分愉快▼

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上星期日再度出動我的小摺來到435藝文特區，寧靜感受這園區建築綠化之美。

435藝文特區原為荒廢近10年的退輔會主計人員訓練中心，後經板橋區公所廣植花草後已成為市民的後花園，再加上許多偶像劇均前來此取景，以致當地成為觀光景點。

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自從過年後，我的小摺一直沒有時間出來透透氣，因此趁端午節假期難得的好天氣，特來到宜蘭冬山河自行車道騎騎兜風，順道也觀賞一下宜蘭縣所舉辦的龍舟錦標賽。

來到冬山河，遠遠就可以看見這座非常漂亮的利澤簡橋▼

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我高雄家門前剛完成了一條美麗的自行車道，可以從這裡騎到愛河，因此趁這次春節期間的機會就沿這條自行車道夜騎至愛河，再轉北騎至光之塔、愛河之心，晚上沿途景觀是非常漂亮。

這條大水溝會直通到愛河▼

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淡水是北台灣自行車旅遊的發源地之一，近來縣府以河岸遊憩為主題，規劃了長約12公里的金色水岸自行車道，使淡水成為兼具海岸風情、地質景觀、生態賞鳥的超人氣小鎮，因此特規劃一趟八里淡水單車一日遊，從關渡捷運站出發，沿淡水河岸過關渡大橋後行走八里左岸自行車道，直到十三行博物館後折回渡船碼頭，再搭船至淡水後騎至漁人碼頭，最後折返關渡捷運站。

我們從關渡宮這裡出發▼

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離開故宮後，直接騎小摺來到士林官邸，而士林官邸正在舉辦菊展活動，因此也就好好在此拍攝一番~

士林官邸坐落於士林區中山北路5段與福林路口東南側，原來是園藝管理所的一部份。國民政府遷台後，先總統 蔣中正先生將官邸設在此處，經過46年的嚴密護衛，於1996年首度開放市民觀賞園藝與休憩使用。
台北城菊宴▼

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前天偷得浮生半日閒，趁台北出太陽的好天氣，騎著小摺前往士林故宮及原住民文化主題公園逛逛，順便也趁士林官邸菊花展之際前來拍照~

在台北市外雙溪故宮博物院鄰近的公園，特別規畫了呈現原住民文化公園的主題風格，由台北市政府及原住民委員會邀請各界的原住民藝術家，打造更有味道的原住民文化主題公園，包括高達25公尺的瞭望台、巨型紋面立體石雕、圖騰鐵雕及黑熊、親子梅花鹿的木雕作品等，讓市民在城市內就可以接近原住民的生活。
原住民文化主題公園就在故宮旁邊▼

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結束舊草嶺隧道行程後，再度回到福隆車站買個便當來吃，此時已過中午，人潮漸漸多起來了，而車站兩旁的租車店往來客人絡繹不絕，慶幸自己剛好避開了這尖峰時刻，否則現在隧道裡恐怕又會大塞車了。

看著前方福隆海灘▼

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這次單車再度騎來到東北角福隆舊草嶺隧道自行車道，這裡是北台灣第一條以鐵路隧道改建而成的自行車道，將原本廢棄的鐵路隧道再生利用，因而成為東北角最熱門的一條自行車道。

草嶺隧道就是台灣民謠中「丟丟銅」歌曲裡提到的「磅空」，「磅空」就是山洞的台語發音，它是在日治時期大正10年(西元1921年)建造，工程費時三年，其全長2.16公里的路程須打通嚴峻的山壁，工程艱鉅浩大且對北宜交通開發史佔有重要地位，是當時台灣最長的隧道。
車子沿東北角海岸線行經水湳洞時看到知名的陰陽海，先行停下來拍照▼

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